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避免大力神蓄電池深度放電
摘要:避免大力神蓄電池深度放電
12V鉛酸電池的最低保護電壓為10.5V,如果是36V電池組,最低保護電壓即是31.5V,目前大多數車廠采用的控制器欠壓保護電壓也都是31.5V。
避免大力神蓄電池深度放電,12V鉛酸電池的最低保護電壓為10.5V,如果是36V電池組,最低保護電壓即是31.5V,目前大多數車廠采用的控制器欠壓保護電壓也都是31.5V。表面上看這是可行的,但是,實際當36V電池組只剩下31.5V電壓時,由于大力神蓄電池存在區別,必定就會有一個電池電壓已經低于10.5V ,該電池就處于過放電狀況。這時候,過放電的電池容量急劇下降,硫酸鉛濃度添加,鹽化加快,這時對電池的損傷很大,本來影響不僅僅是該單只電池,而是影響整組電池的壽數。實際中當電池電壓低于32V今后一直到27V,所添加的續行路程也就兩三公里,而對電池的損傷卻非常大。因此,雖然控制器有欠壓保護,但是最好不要使用到那個時候的時候才來充電。
主張:為避免電池過放電,欠壓保護最好設置比標準高0.5V-2V之間,這個值不一樣電池組不一樣,對于標稱24V的欠壓保護設21.5V~22V,對于標稱36V的設32V~33V,對于標稱48V的應當設在43V~44V。這樣的電壓對續行才能減少僅僅不到2公里,但是可以有用延長電池的使用壽數。}長時間不使用車子,應充飽后放置,并斷開電路總開關,并且每1至2個月還要給電池補充電一次。
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